Все успокоились, но осадок остался. Выходит, среди автомобилистов в России действительно есть нетерпимость? К кому, интересно?
Я попытался понаблюдать. К водителям маленьких машин? Вряд ли. SEAT Ibiza никто особо не подрезал, а MINI — все и всегда. Думаю, дело в том, что у MINI репутация женской машины. Выходит — обижать женщин считается нормальным?
Еще у нас есть традиция обгонять и подрезать тех несчастных, кто наклеивает на заднее стекло восклицательный знак в желтом квадрате, или букву «У» в треугольнике. Высший шик — при обгоне выкрикнуть что-нибудь духоподъемное, вроде «Водить сначала научись, идиот!».
Особая степень умственного развития — подрезать в пробках тяжелые грузовики. Ну а что — они же медлительные, перед ними проще влезать. Открою вам маленькую тайну: с обзорностью у тяжелых грузовиков в районе правого переднего колеса все обстоит очень паршиво, вам в дверь въедут и даже не заметят. И вы же будете виноваты.
Кто еще у нас в числе водительских меньшинств, подвергаемых публичному порицанию? Владельцы старых отечественных автомобилей, выехавшие для обгона фуры в левый ряд — этим обязательно надо поморгать дальним светом и посигналить, даже если они вам ничем не помешали. Пожилые люди за рулем, которые априори никуда не спешат. Иногородние машины. Да много кого можно вспомнить.
Может хватит, а? Помнится, в книге австралийца Грегори Дэвида Робертса «Шантарам» главный герой-рассказчик описывает свою поездку на переполненном бомбейском поезде в вагоне третьего класса. Сначала все очень жестко толкаются, стремясь занять места получше. Но как только вагон трогается, становятся предельно вежливыми. И правда — чего ругаться, если все места и так уже заняты, а ехать надо? Вот и нам с вами — может стоит прекратить ругаться и перестать подрезать друг друга?

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина