Охота львов

Вы уже знаете, что российская социальная реклама, направленная против бездействия чиновников в сфере дорожного ремонта, получила аж четыре статуэтки на фестивале «Канские львы»? Я лично об этом узнал непосредственно по дороге в Екатеринбург, который и стал героем роликов.  И, кажется, понял, почему в одних городах России дороги отвратительны, а в других – приемлемы.

Екатеринбург – город с прекрасной, по российским меркам, планировкой. Широкие проспекты, отсутствие «бутылочных горлышек», ровные квадраты кварталов – словно Нью-Йорк. Машин много, но с московскими или питерскими пробками местные «затруднения» не сравнить. Идеи выделять полосы для автобусов тут никому в голову не приходят – места для общественного транспорта и так хватает, а где не хватает — построены трамвайные пути без ущерба для проезда автомобилей. Но, несмотря на всю эту благодать, неспокойные местные жители все же нашли повод для недовольства – и это ямы.

Не скажу, что качество асфальта в Екатеринбурге чудесное. Но оно – приемлемое. Скажем, по сравнению с райцентрами Владимирской области, в столице Свердловской области просто хайвэи! Ямки если и есть, то без острых краев – качнет, но не порвет и не пробъет.

Тем более удивительно, что именно в Екатеринбурге сняли рекламные ролики «Заставь чиновников работать», за которые агентство «Воcход» и заказчик Ura.Ru получили Золотых львов, а жители Екатеринбурга – пусть ямочный, но ремонт.

В Екатеринбург я попал в рамках автопробега, устроенного компанией Peugeot для демонстрации готовности к нашим дорогам седана 408. Про машину – в одном из следующих тестов. Пока же вернемся к дорогам. Вот, скажем, Киров, в котором я побывал за несколько дней до Екатеринбуга. Этот город запомнился, в частности, прекрасным набережной с прекрасными видами, на высоком берегу которой удачно расположилось местное СИЗО. Не исключено, что видами из окон в скором времени будет любоваться оппозиционер Алексей Навальный, которого в Кирове как раз и судят. Но пока его деятельность в бывшем городе Вятке запомнилась не столько приписываемой кражей леса, сколько активностью по борьбе с дорожными ямами. Все заделать пока не удалось, но в центре существенных ям мы так же не наблюдали.

Вообще Россия – это страна, в которой деньги на ремонт дорог есть.  И не только в относительно богатом Екатеринбурге, устремляющим ввысь все новые и новые небоскребы. В небогатом Кирове ямы тоже смогли заделать. А вот, например, в расположенном в 120 км от Москвы Александрове — не смогли. Состояние центральных улиц этого города сейчас таково, что там впору проводить испытания марсоходов. Без всяких шуток, для легковых машин и моноприводных грузовиков этот город стал практически непроходим. При этом, автопарк Александрова в последние годы заметно вырос, а значит ощутимо выросли и поступления в виде транспортного налога. Но местная администрация кормит жителей рассказами о гигантских долгах города за газ, оставшихся от прежних чиновников.

Поделитесь с друзьями