Накажи себя сам

С Михаилом Яковлевичем в целом не поспоришь – то, как водят некоторые автомобилисты в России в других странах смотрят на YouTube как голливудский  экшн. Вот только как с данной бедой бороться? Законом? Формулировка, предложенная самим Блинкиным: «лицо признается виновным в опасном вождении, если: (1) манера вождения данного лица РЕЗКО отличается от поведения, которого можно ожидать от компетентного и осторожного водителя; (2) для компетентного и осторожного водителя ОЧЕВИДНО, что манера вождения данного лица является опасной для окружающих».

А теперь представим, что запрет на опасное вождение принят и пункт в административный кодекс добавлен. Кто станет решать, опасным было вождение или нет? Правильно – сотрудники ГИБДД. Как в России оценивается эффективность их работы? Правильно – по числу выявленных нарушений. В чем заинтересован сотрудник ГИБДД? Правильно – в том, чтобы поймать как можно больше нарушителей. Еще раз: кто определяет, является ли автомобилист нарушителем или нет? Правильно – сотрудник ГИБДД. А с такой формулировкой, какую предлагает Михаил Блинкин, гаишники станут ловить не тех, кто водит опасно, а тех, кого легче поймать.

Вот именно потому предложение Милонова в нашем неправильном мире кажется вполне разумным. Спасение утопающих – дело самих утопающих. Никто не накажет злостного лихача лучше, чем придорожный столб.  Ничто не объяснит правила парковки более доходчиво, чем сброшенный с балкона на капот кирпич. И не на кого нам, водителем, надеяться, кроме как на самих себя. Вы правы, Виталий Милонов: никто нас не накажет, кроме нас самих.

Поделитесь с друзьями