Автомобильный журнал

Москва платить велела

Текст: Сергей Иванов
21 ноября 2014

Погожим днем иной горожанин может возжелать прогуляться по Москве от Садового кольца к центру по обновленной улице Покровке. Пройтись по свежим каменным тротуарам до пересечения с Бульварным кольцом. Здесь справа и слева от Покровки сейчас располагаются двухэтажные корпуса старой гостиницы, а перед ними — сквер с памятником Чернышевскому. Между корпусами гостиницы когда-то располагались знаменитые Покровские ворота, обозначающие въезд в город по Старой Стромынской дороге — важнейшему тракту, соединявщему Москву с городами Владимир и Суздаль.

Во времена молодого царя Петра I у ворот дежурил специальный государственный человек, собиравший с каждого въезжающего в город своеобразный оброк — пригодный в строительстве камень. Тем самым царь обеспечивал тогда еще столицу необходимым материалом, в том числе — для мощения глинистых, грязных дорог и площадей.

К чему это я? Да к тому, что мэр Москвы подумывает об использовании данного исторического опыта, собираясь сделать въезд в Москву платным. Брать станут не камнями, а деньгами, которые логично было бы направить на развитие в том числе транспортной инфраструктуры города.

Подается данная идея, как инициированная по просьбам трудящихся по желанию самих москвичей. И в такое желание я в принципе верю. Машин в городе не много, но дорог еще меньше, так что столица России занимает первое место в мире по количеству пробок. Если убрать с улиц иногородних (ну или хотя бы заставить их платить за вьезд), то москвичам, естественно, станет легче.

Вот только есть одна маленькая загвоздка. По слухам, речь идет совсем о другом. А именно о том, чтобы сделать платным пересечение двух кольцевых магистралей: МКАД и ТТК. И теперь главное: деньги будут брать со всех. То есть и с москвичей, и с жителей других регионов. Фактически, для тех, кто живет внутри МКАДа и ТТК, платным станет не въезд, а выезд.

Вообще Москва и ближайшее Подмосковье давно стали единым регионом. Очень многие мои знакомые москвичи не так давно переселились в города-спутники — там дешевле недвижимость. И теперь на их машинах номера с кодом «50», хотя их родители по-прежнему живут в Москве, здесь же располагается их работа.

Более того, все дачи жителей столицы располагаются за МКАДом. Получается, что поездка на дачу для москвичей станет платной. В «Икею»? Платно. Покататься на лыжах в лесу? Платно!

На кого вообще будет распространятся этот закон в случае его принятия? Вчера в пробке я специально стал считать машины с иногородними номерами. Точнее, автомобили из Подмосковья и из других регионов. Считал до 100. Итого: подмосковных машин 59, из дальних регионов — 41. Но важнее не это, а то, что чем ближе я подъезжал ко МКАДу, тем больше было подмосковных автомобилей и тем меньше — иногородних.

image
Поделитесь с друзьями