Между Ливией и Иорданией

– В России слишком много машин и с каждый годом их становится все больше, – такую фразу слышал хотя бы раз каждый автомобилист. В последние годы ее особенно полюбили чиновники и повторяют как мантру. Надоели пробки? – Слишком много машин. Не хватает дорог? – Слишком много машин. Люди гибнут? – Слишком много машин.

Так вот, сограждане, знайте – это вранье. Попросту неправда. В России мало машин.  Что бы там ни говорили экологи, политики и принципиальные пешеходы, машин у нас мало.

Чтобы не быть голословным, сошлюсь на статистику, опубликованную недавно агентством «Автостат» – в прошлом оно не было поймано на заметных ошибках, а потому вполне заслуживает доверия. Так вот, в России 317 машин на 1000 жителей. Это меньше чем в Конго, Ливии или Белоруссии. Сильно меньше чем в Эстонии или Латвии. Про Западную Европу и тем более США лучше промолчать – машин на душу населения у нас меньше в несколько раз.

По данному показателю Россия занимает 52 место в мире, еле-еле опережая Иорданию. Да, можно гордиться тем, что машин у нас сильно больше, чем, например, в Эфиопии, но стоит ли?

Если кто-то думает, что малое число машин в России – это хорошо, то пусть он посмотрит на карту родной страны. Да-да, мы по-прежнему занимаем 1/8 часть суши. Мы все еще крупнейшая по площади страна в мире. Мы опережаем ближайшего «преследователя» по этому показателю более чем в два раза.

Я специально подсчитал плотность машин в России. На каждый квадратный километр у нас приходится в среднем 2,7 автомобиля. Для сравнения, в США – 26,4 машины. В маленьком Пуэрто-Рико – 330 машин на 1 км2.

При этом по аварийности на дорогах Россия занимает далеко не лучшие позиции в рейтингах. По протяженности дорог мы тоже в аутсайдерах. Да что там, столица нашей родины Москва – мировой лидер по уличным пробкам.

Так в чем же дело? Откуда такая отсталость при мизерном количестве машин на нашей необъятной территории?

Да все просто. В России очень мало автомобильных дорог. В Москве, Костроме, Екатеринбурге и Магадане дорог мало. Те, что есть – в неудовлетворительном состоянии.

Многие дорожные происшествия в нашей стране происходят из-за несоответствия магистралей современными стандартам безопасности: трассы банально не освещаются ночью, а встречные полосы не разделены ограждением. Да что там – в Финляндии, например, уборка снега на трассах происходит на скорости 90 км/ч. Все видели с какой скоростью двигается снегоуборочный КамАЗ у нас?

Поделитесь с друзьями