В начале наступившего 2016 года мне попался короткий текст, в котором один русский и даже православный мэр обращался к жителям своего города. Он рассказал, что следующим днем в городе ожидается снегопад, а снегоуборочная техника, увы, не оснащена системой вертикального взлета. Потому было бы замечательно, если бы водители оставили машины у дома и спецтехника смогла быстро убрать улицы, не тратя время на стояние в пробках.
Для того чтобы у водителей был стимул пересесть на общественный транспорт, этот русский мэр придумал замечательную меру — бесплатный проезд. Не для всех, а только для автомобилистов. Причем ничего заранее оформлять не надо: берешь техпаспорт, садишься в автобус, а если подходят контролеры — просто предъявляешь его вместо билета.
Мне как журналисту хочется отдельно поблагодарить мэра за простой и грамотный русский язык. По большому счету львиная доля моей работы заключается в том, чтобы переводить для читателей слова чиновников с корявого казенного на нормальный и понятный русский. Здесь же мысли мэра были изложены столь замечательно, что я позволю себе привести последний абзац целиком:
«С точки зрения справедливости — владельцы машин налогов платят немало, общественным транспортом не пользуются. Поэтому несколько раз в год абсолютно справедливо, что им ради общего блага можно и бесплатно проехать в общественном транспорте».
Зовут моего героя Нил Ушаков, и он, увы, мэр Риги. "Увы" — потому что мне бы очень хотелось, чтобы и в моем отечестве градоначальники действительно заботились о том, чтобы улицы зимой были чистыми, водители не стояли в пробках, а пешеходы не топтались в грязи. Ну и совсем мечта: вот было бы здорово, если бы российские чиновники научились говорить и писать по-русски (а не фразами из серии «количество аварий сократилось до двух раз»).
Но что мы видим в окнах? Сугробы на проезжей части. Засыпанные снегом платные парковки — мы за них платим, а их не убирают. Видим удорожание проезда в общественном транспорте — во многих городах цены на билеты подняли с 1 января 2016 года. Наконец, это наши люди сутками ждут помощи в заметенных снегом машинах на федеральной трассе!
История, произошедшая на дороге из Орска в Оренбург, вообще отбрасывает нас минимум на полвека назад. Это не какое-то там захолустье — у меня отец родом из тех мест. Индустриальный район с кучей мощных заводов, приличной по меркам России плотностью населения. Совсем не крайний север — напротив, там рукой подать до солнечного Казахстана. Это не тундра и не тайга — это степь, которая, по рассказам местных жителей, весной очень красиво покрывается дикими тюльпанами.
Метели там, конечно, случаются. Но что Оренбург, что Орск – это города большие. Между ними – 260 км хорошей трассы. Современная техника способна расчищать дорогу со скоростью 90 км/ч. То есть, чтобы очистить завалы, одной современной снегоуборочной машине требуется шесть часов – по три часа на полосу!

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина