В воскресенье в Москве прошел день без автомобилей. Акция спорная, ну да это отдельная тема. Меня поразило другое — в этот день жители центра города без объявления войны были взяты в осаду. Им попросту перекрыли въезд и выезд из собственных домов.
Я вернулся в субботу поздно. И мне повезло — увидел, как КАМАЗы коммунальных служб выстроились перекрывать все въезды и выезды на Бульварное кольцо и, уточнив ситуацию у сотрудников ДПС, я в последний момент успел выскочить за пределы вражеских сил и припарковать машину в двух кварталах от дома, за линией осады.
Подходя ко двору, я уже наблюдал удивительную картину: к перекрывшему Большой Трехсвятительский переулок КАМАЗу подъехал Hyundai Solaris. «Мне в Бутово надо», - говорил его водитель. «Уже нельзя, паркуйте машину здесь и идите пешком», - отвечали гаишники. А водитель грузовика словно оправдывался — мол, его самого подняли под вечер и заставили на сутки выходить на работу. Да и гаишники, по собственному признанию, получили приказ о такой осадной операции буквально за несколько часов до ее начала.
Что уж говорить о жителях? Утром никто из них не смог выехать из дома. А те, кто напротив, возвращался из загорода, не смогли к дому подъехать. Число людей, опоздавших или вовсе отказавшихся от своих планов, должно быть измеряется тысячами.
Большинство из них не видят ничего плохого в том, чтобы на один день отказаться от поездок на машине. И даже не против перекрытия бульваров — так просторно на них на моей памяти не было никогда. Но какого, спрашивается, черта нельзя было об этом предупредить заранее? Просто за пару дней повесить на подъездах объявления, как это делают при отключении горячей воды. Зачем нужна осада без объявления войны?
Все те, кто приехал под вечер, о перекрытии же узнали от охранника во дворе. Но тот сам смутно понимал масштабы надвигающейся угрозы и советовал парковаться непосредственно на бульваре, так как ему пообещали закрыть ворота во двор. Это была неудачная идея — к утру все припаркованные на бульварах машины таинственным образом исчезли в неизвестном направлении. Скорее всего, их переместили в прилегающие переулки — те самые, где отныне парковка платная.
Что-то подобное я уже видел, правда, по телевизору. Так выглядел центр города полтора года назад, во время инаугурации президента. Теперь подобные перекрытия, видимо, будут проводить и по меньшим поводам.

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина