Алло? Выпить не желаете? С ветерком? Без ремня?

В России все иначе. Наших автоинспекторов на самом деле не интересует – пьяный ты или нет. Их не интересует адекватность твоего поведения на дороге. Все, что их интересует – это выполнение плана по выявлению водителей с 0,35 промилле (такова узаконенная погрешность алкотестера в России) в крови. И это – не считая коррупционной составляющей. При чем тут безопасность? Вот именно – особо и не при чем.

Теперь про телефоны. В России законодательно запрещено разговаривать по мобильникам за рулем. Об этом помнят все. Еще все помнят, что шраф за это нарушение ввели лет 10 назад и наказывали лишь в первое время – сколько «стоит» это нарушение сейчас, мало кто помнит.

Так вот, Жан Тодт прямо заявил следующее: по своей опасности использование мобильного телефона за рулем сравнимо с пьяным вождением. Часто это оказывается даже опаснее! Более того. Речь не только и не столько о разговоре по мобильнику, сколько о чтении и тем более написании коротких сообщений. Это убивает. Как в России с этим борются? Да никак, по большому счету. Пара плакатов с призывами так не делать. Угроза штрафа, которая не исполняется. И все.

Со скоростным режимом тоже не все гладко. Казалось бы, соблюдай Правила и живи. Или плати штрафы. Которые автоматически приходят с камер. Все так? Да не совсем.

Во-первых, в России превышение на 20 км/ч традиционно не наказывается вообще, а превышение на 60 км/ч карается символическими по большому счету штрафами. Вот если выше – это уже лишение прав, то есть то, чего реально боятся. Речь, напомню, о том, чтобы в населенных пунктах разгоняться быстрее 120 км/ч. Для примера, в той же Европе ограничение скорости в городах – 50 км/ч и за 70 км/ч вы получите штраф в несколько сотен евро.

А во-вторых, в России повсеместно наблюдается строгое несоответствие скоростных ограничений и качества дорог. Где-то, например на участке Ярославского шоссе от поворота на Сергиев Посад до границы Московской области, ограничение в 90 км/ч воспринимается как издевательство. А в иных деревнях гонять по ямам среди избушек, пасущихся коров и играющих в футбол детей со скоростью 60 км/ч смертельно опасно. Более того, в России (ВНЕЗАПНО!) бывают снег и лед. И тогда участки трасс, на которых летом и 120 км/ч – это немного, становятся опасными уже на 50 км/ч.

Так что то, о чем говорит Жан Тодт – опять не про Россию. Он о том, что по любой дороге нужно ездить с адекватной скоростью. А не о том, как повесить комплексы «Стрелка» по всей стране, а потом рассылать штрафы – маленькие, зато много-много.

Поделитесь с друзьями