Алло? Выпить не желаете? С ветерком? Без ремня?

В минувшие выходные Москву посетил Жан Тодт. Вы не знаете, кто такой этот маленький француз? Тогда вкратце расскажу. Тодт – это бывший босс команды Ferrari в «Формуле-1», под руководством которого Михаэль Шумахер выиграл пять чемпионских титулов подряд. А еще Тодт – действующий глава Всемирной автомобильной федерации FIA. Той самой организации, которая придумывает все основные регламенты, правила и нормы – то есть международную основу всех национальных правил дорожного движения. Наконец, с 29 апреля Жан Тодт – еще и спецпредставитель генсека ООН по вопросам дорожной безопасности. И именно в этом качестве он посетил Москву.

В своем кратком выступлении француз назвал самые основные причины гибели людей на дорогах. Не только применительно к России, хотя мы тут не исключение. Итак:

1. Вождение в пьяном виде.
2. Использование мобильного телефона за рулем.
3. Несоблюдение скоростного режима.
4. Пренебрежение индивидуальными средствами безопасности.

Ничего нового, не так ли? Обо всем этом говорится давно, в том числе на уровне российской власти.  Вот только одно но: если послушать Тодта чуть внимательнее, то выяснится, что под всеми четырьмя пунктами российские гаишники и эксперты ООН понимают совершенно разные вещи.

Так случилось, что пока Жан Тодт был в Москве, я с семьей колесил по серпантинам солнечной Майорки. Где за неделю не увидел ни одной «засады» дорожной полиции. Как не увидел и ни одного ДТП. Накатав при этом тысячу километров. Хотя каждый день за обедом я видел, как европейцы, выпив пару бокалов вина или пинт пива, садились за руль. Видел, как они ездят по автострадам со скоростью +120 км/ч.  Так в чем же дело?

Начнем с алкоголя. Ездить пьяным за рулем плохо – кто спорит? И ООН в лице своего спецпредставителя на мировом уровне предлагает решение: давайте поговорим с производителями спиртного, чтобы те продавали бутылки вместе с одноразовыми алкотестерами. Стоп! Зачем алкотестер, если и так понятно: выпил – за руль не садись! О чем вы, господин Тодт?

А вот о чем: во всех странах с высокими показателями безопасности дорожного движения борются не с употреблением алкоголя водителями, а именно с пьяной ездой. Вот почему на Майорке, да и вообще в Европе, меня ни разу не останавливала полиция. Пьяного водителя видно: он неадекватно ведет себя на дороге. На него по телефону пожалуются другие водители, его остановит полиция, проверит и строго накажет – вплоть до тюрьмы. А для того, чтобы человек мог понять степень своей адекватности, Тодт как раз и предлагает ввести одноразовые алкотестеры.

Поделитесь с друзьями