Осторожно, беспечный ездок!

«Я ехал на велосипеде по тротуару, и когда на перекрестке загорелся «зеленый человечек», стал пересекать дорогу по зебре. В этот момент в мое колесо сбоку въехала машина. Я упал, ушиб колено, а теперь с меня еще требуют ущерб за поврежденный бампер автомобиля!» - возмущается велосипедист на одном из форумов. Остальные участники обсуждения его поддерживают и советуют подавать встречный иск.

Власти Москвы размещают прокат велосипедов на столичных бульварах. Парковки находятся прямо внутри пешеходной зоны. Горожане и гости столицы спокойно берут их и тут же едут по своим делам.

Это - лишь два примера правового нигилизма велосипедистов и некоторых чиновников. По ряду причин в России сложилась ситуация, что в сознании людей человек на велосипеде приравнен в правах к пешеходу. Однако закон с такой точкой зрения категорически не согласен. Чтобы развеять недоразумение, власти готовят к лету поправки в ПДД, уточняющие и расширяющие права велосипедистов. Это, впрочем, может привести к еще большему росту аварийности. И вот почему:

Согласно ПДД, сейчас велосипед — это транспортное средство, а велосипедист  - водитель транспортного средства. Это значит, что такой водитель  обязан соблюдать практически те же правила, что и автомобилист. В частности, ему запрещено ездить по тротуарам, въезжать в пешеходные зоны, под «кирпич» и так далее.

Но самое главное, чего не понимают российские велосипедисты, в случае аварии с их участием по закону это будет столкновение двух транспортных средств, а не наезд машины на пешехода. И виновником аварии будет признан не тот, кто меньше пострадал, а тот, кто нарушил правила. Если вы ехали по пешеходному переходу на велосипеде и вас сбила машина — вы обязаны оплатить ремонт машины. И ваши травмы в этой аварии с точки зрения закона ничего не значат!

Велосипедисты словно не знают, что им, например, запрещено ездить в темное время суток без включенной фары. Запрещено разговаривать по мобильному телефону. И конечно, нельзя садиться в седло пьяным. Велосипедисты обязаны подавать рукой сигналы поворота — многие ли вообще помнят как это делается?

В Минтрансе, впрочем, задумали для велосипедистов некоторые послабления. С лета будущего года в ПДД планируется ввести ряд изменений, облегчающих им жизнь. В частности, чиновники хотят разрешить велосипедистам поворачивать налево и разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы движения. Что, не знали, что раньше было нельзя?

Поделитесь с друзьями