Я не курю. И никогда не курил. Мне не очень приятен запах табака, да и вид молодой матери, одной рукой толкающей коляску, а другой сжимающую сигарету, меня несколько раздражает. И все же вступившие в силу поправки к антитабачному закону у меня лично вызывают скорее недоумение, чем одобрение.
Я вчера много ходил по Москве пешком – после запрета парковок ноги стали предпочтительным способом передвижения по центру. Так вот, я никогда раньше не видел такого числа курящих людей. Объяснение этому факту очень простое – больше им курить негде. В ресторанах это запрещено, на рабочих местах – тоже, а требования к курилкам в офисах такие, что сотрудников проще выгнать покурить на порог.
Но это цветочки. Теперь нельзя курить у метро, на остановках общественного транспорта, в электричках и на перронах, на вокзалах и в поездах дальнего следования. Нельзя курить в аэропортах. Все эти запреты напрямую касаются большинства российских мужчин и многих женщин старше 18 лет. Знаете, где им не могут запретить курить? Правильно – у себя дома. Знаете, где еще? Тоже правильно – в личных автомобилях.
Вот представьте себе курильщика из, скажем, подмосковного города Сходня. Утром он встает, выкуривает сигарету и выходит на работу, которая, конечно, находится в Москве. По пути до автобусной остановки он выкуривает вторую, а дальше все – нельзя. Пока он ждет автобус, пока доезжает до железнодорожной станции – 20 минут. Но и там курить нельзя. Покупка билета, проезд в электричке до ленинградского вокзала – еще 50 минут. Дальше – сразу в метро, покурить негде. Путь под землей до работы – допустим, 20 минут. И еще пять – чтобы выйти оттуда и отойти на законное расстояние, наконец достав сигарету. Итого: 1 час 35 минут без никотина. Или два часа в пробках на машине с любимой музыкой и дымом табака.
На неделе его коллега, с которым они раньше встречались в офисной курилке, летит в Питер. Он живет в центре столицы и за 30 минут вдыхания свежего воздуха добирается до Белорусского вокзала, где курить нельзя. Покупает билет, садится на аэроэкспресс и через час прибывает в Шереметьево. Там теперь тоже нельзя курить. Регистрируется на рейс, проходит контроль и через 1,5 часа взлетает. Если он летит налегке и не сдает багаж, то еще через 1,5 часа он выходит из Пулково и на стоянке машин втихую и быстренько выкуривает первую сигарету за 4,5 часа. Затем – еще час-полтора по пробкам в автобусе до центра Питера. Сапсан – это, с учетом посадки-высадки, те же 5 часов без табака. Альтернатива? 10 часов в пробках на трассе Москва-Санкт-Петербург на личной машине и с сигаретами.

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина