Большой Бро

Все автомобили, зарегистрированные в России, к 2020 году будут оборудованы системой ЭРА-ГЛОНАСС. На новых машинах модуль станут устанавливать еще на заводе, а владельцам бэушных придется ехать в сервис, отдавая там свои кровные 3000 рублей. Именно такое научно-фантастическое предложение в пятницу на полном серьезеобсуждали в Госдуме.

«Я не знаю, сколько хлеб через неделю будет стоить, а депутаты с легкостью назначают цену на неведомое устройство через 7 лет!» — возмущается народ на форме. И правда, если закон и будет принят, то к 2020 году стоимость установки ЭРА-ГЛОНАСС, скорее всего, претерпит те же метаморфозы, как и стоимость олимпиады в Сочи. Впрочем, для начала хотелось бы разобраться, о чем вообще идет речь и чем это грозит автомобилистам.

Слово «ГЛОНАСС» у большинства простых граждан ассоциируется с навигаторами, которые, по слухам, не очень точны. Слухи, к слову, лгут: любой из существующих ГЛОНАСС-навигаторов использует для определения местоположения как русские спутники, так и американскую систему GPS и, таким образом, работает пусть и немного, но точнее обычного GPS-навигатора. Дело, впрочем, в другом: ЭРА-ГЛОНАСС к навигации отношения почти не имеет. Ни карт, ни маршрутов эта система на знает, дорогу не покажет.

Так зачем же она вообще нужна? Официально – для экстренного реагирования. Этот агрегат совмещает ГЛОНАСС-приемник, который точно определяет координаты автомобиля, и модуль сотовой связи, который, в случае аварии, как раз передаст в службу спасения время и место ДТП.

На первый взгляд система кажется полезной. При аварии она срабатывает автоматически и если вы без сознания, то спасатели все равно о вас узнают. Если в сознании, то вы с помощью ЭРА-ГЛОНАСС сможете связаться с ними по переговорному устройству. Вот только последнее вы с тем же успехом можете сделать при помощи простого мобильного телефона. А первое за вас сделают свидетели аварии. Случаи, когда ДТП происходит на отдаленной пустынной дороге с плотностью движения в один автомобиль за три часа, в России крайне редки. Уж если такое и происходит, то в столь отдаленной местности, где сотовая связь не работает, а значит и нет пользы и от ЭРЫ.

Получается, веся эта суета нужна чиновникам лишь как способ заработать на автомобилистах. Отчасти, возможно, это и так, но предложу и более конспирологическую теорию.

Еще раз о принципе работы: ЕРА-ГЛОНАСС при помощи спутников определяет координаты автомобиля, его скорость и направление движения и передает все это по каналу сотовой связи операторам службы спасения. Там накладывают данные на карту и могут проследить за перемещением любого автомобиля. Фактически, работает это примерно как спутниковая противоугонная система.

Поделитесь с друзьями