Франкфурт-на-Майне – один из самых космополитичных городов Германии. Это финансовый центр страны, где разместились многие международные концерны, а английскую речь слышишь чуть ли не чаще немецкой. Традиционных германских ресторанов с квашеной капустой, колбасками и пивом мало, зато здесь вы всегда найдете заведения с мировыми кухнями: пиццерии, суши-бары, китайские забегаловки или рестораны с индийскими яствами.
Неслучайно именно во Франкфурте раз в два года открывается крупнейший в Германии автосалон. Хозяева шоу – это, конечно, немецкие автопроизводители. И особняком среди брендов стоит Mercedes. У концерна Daimler AG на автошоу даже свой собственный павильон – старейшее здание выставочного комплекса.
Глава концерна Daimler AG – высокий седой немец Дитер Цетше с большими усами, делающими его похожим на доброго героя германских сказок. На открытии автосалона он выступает перед 1000 журналистов со всего мира, демонстрируя им концепт Mercedes IAA. Господин Цетше рассказывает о методах цифрового проектирования, благодаря которым машина была разработана в рекордные сроки – за 10 месяцев.
И тут Дитер Цетше на мгновение замолкает, а затем произносит: «Я хочу сказать о том, что не имеет никакого отношения к цифровому проектированию. Я хочу сказать вам о беженцах».
Зал замолчал. Господин Цетше продолжил: «Некоторые думают, что иммигранты угрожают будущему нашей страны. Я уверен в обратном», – заявил глава старейшего автопроизводства в мире. Он напомнил, что именно мигранты стали той рабочей силой, которая в 50-е и 60-е способствовала немецкому экономическому чуду. Выразил надежду, что 800 тысяч новых беженцев из Сирии дадут немецкой экономике такой же толчок.
«Среди мигрантов есть люди с очень хорошим образованием, но большинство из них таковым не обладают», – продолжал глава Daimler AG. «Но я убежден, что люди, которые лишились всего и вынуждены искать счастье на новом месте, больше всех остальных мотивированы на то, чтобы работать и учиться». Дитер Цетше заметил, что в Германии уже сейчас в учебных заведениях имеется нехватка 40 тысяч учащихся.
«Есть и другой пример – Силиконовая долина в США. Сергей Брин (основатель Google), Илон Маск (основатель Tesla), Джерри Янг (основатель Yahoo) – они и их предки прибыли в Америку совсем не на английских галеонах времен первых колонистов», – заявил господин Цетше. И добавил, что каждая четвертая инновационная компания в США основана недавними мигрантами или их детьми.

GM отказался от своего будущего
В России запретят использовать импортные автоэмали
Tesla намерена выпускать… автовозы!
Почему в Москве не удалась идея с электробусами
Коммунисты хотят оставить Россию без бензина