• Главная /
• Новости /

Производитель электрокаров Tesla внезапно снял с продаж самую доступную модификацию кроссовера Model X – X 60D. Она была представлена лишь в июле этого года и продержалась на рынке всего около трех месяцев.

Цены на X 60D начинались с 74 000 долларов США. Теперь же самой «бюджетной» вновь стала версия X 75D, за которую просят 85 500 долларов. Примечательно, что в обеих этих моделях использовалась одна и та же батарея, но в 60D ее емкость была искусственно ограничена отметкой в 60 киловатт-часов, а в 75D она за счет другой прошивки достигает 75 киловатт-часов. Этим обусловлена разница в запасе хода: 200 миль (322 км) у младшей модели и 237 миль (381 км) у старшей. В остальном же вседорожники были идентичны и оснащались одинаковыми 259-сильными электромоторами на передней и задней осях. Помимо отказа от X 60D, Tesla добавила в стандартное оснащение X 75D пневмоподвеску, которая ранее предлагалась опционально. Из-за этого начальная цена выросла на те же 2 500 долларов, которые раньше нужно было доплачивать отдельно.

Для лифтбэка Tesla Model S по-прежнему доступны аналогичные батареи на 60 и 75 киловатт-часов. При этом легковая модель предлагается как с полным, так и с задним приводом, то есть с единственным электромотором. За заднеприводную Model S 60, для которой указан запас хода в 210 миль (338 км), сейчас просят 53 тысячи долларов, доплата за второй мотор составляет 5 тысяч.