• Главная /
• Новости /

7 октября в США на мероприятии Subiefest Florida дебютирует спорстедан SUbaru WRX в «подогретом» исполнении TR. Рассекретили машину заранее. В сравнении со стандартной моделью, представленной два года назад, новинка не стала мощнее, но получила ряд других доработок.

Subaru WRX TR отличается альтернативной подвеской с более жёсткими пружинами и пересмотренными коэффициентами демпфирования. Рулевое управление также перенастроили. Как следствие, выросли устойчивость и точность реакций четырёхдверки.

Также спортседан получил 19-дюймовые колёса с резиной Bridgestone Potenza S007, тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и двухпоршневыми сзади. Диаметр передних дисков увеличен до 340 мм, задних – до 326 Нм.

Двигатель остался стандартный: 2,4-литровый турбированный оппозитник развивает 275 л.с. и 350 Нм. Большое фиксированное антикрыло, которое должно появиться на австралийской версии спорткара, американской не досталось. Цена пока не объявлена.

Стандартный WRX  в комплектации Limited с «механикой» стоит в Штатах от 38 515 долларов.