• Главная /
• Новости /

Новый технический директор Audi Штефан Книрш раскрыл журналистам подробности о седане A8 следующего поколения. По его словам, новый флагман станет первой серийной моделью бренда, для которой будет предлагаться так называемая «мягкая» гибридная силовая установка.

Речь идет об упрощенной схеме со стартером-генератором и небольшой литий-ионной батареей. Этот агрегат помогает основному двигателю на низких оборотах, используя ременный привод. Подобные 48-вольтовые системы сейчас набирают популярность, поскольку они значительно дешевле обычных гибридов и при этом позволяют, в среднем, повысить мощность на 20% и снизить расход топлива и уровень выброса CO2 на 15%.

Та же система будет питать нагнетатель с электрическим приводом, которым новый A8 обзаведется вслед за дебютировавшим на днях спортивным кроссовером SQ7. Электронагнетатель работает в связке с турбиной и позволяет избежать эффекта турбоямы и экономить топливо без потери мощности. Все эти устройства Audi планирует использовать и с бензиновыми, и с дизельными ДВС с разным числом цилиндров – со временем они охватят весь модельный ряд.

Среди модификаций Audi A8 будет и полноценный плагин-гибрид, и вариант с новым W12. Флагманская модель вберет в себя и другие передовые разработки Audi – оптику с органическими светодиодами, систему управления с помощью жестов, систему активного подавления кренов и, конечно, фирменный автопилот Audi Piloted Driving, с которым мы уже ознакомились на примере нескольких прототипов. Наконец, этот седан первым получит новый фирменный стиль, продемонстрированный компанией в серии концептов Prologue. Премьера автомобиля состоится в следующем году.