Глава Porsche Матиас Мюллер считает идеальной линейку из 7 моделей. Как он пояснил изданию Auto Motor und Sport, поскольку средний срок жизненного цикла модели в рамках одного поколения составляет 7 лет, было бы удобно выпускать по одной новой машине ежегодно.
В настоящее время у Porsche пять серийных моделей: Boxter, Cayman, 911, только что прошедшая рестайлинг Panamera и готовящийся к обновлению Cayenne. Претендентом на звание шестой Мюллер назвал спорткар FeFi, которому предстоит занять место между 911 и 918 Spyder, а седьмой – уменьшенную версию Panamera, получившую прозвище Pajun.
Руководитель Porsche также подтвердил, что в будущем компании существенную роль станут играть гибридные технологии. Так называемая система E-Hybrid, которая дебютирует на Panamera, со временем будет использоваться также в моделях Cayenne и Macan – одной из четырех новинок, которые должны появиться до 2018 года.
Исполнительный директор MMC Rus Андрей Панков — главный по электромобилям в России. В беседе с CarTimes.ru господин Панков рассказал об удовольствии за рулем, важности бизнес-связей и электрическом будущем легендарного Mitsubishi Pajero.
Артем Гусаров работает в автомобильном бизнесе уже более 15 лет, последние два из которых — в должности управляющего директора KIA Motor RUS. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet. В беседе с CarTimes.Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда.
Президент Peugeot Максим Пика и глава Citroen Фредерик Банзе о будущем французских брендов