• Главная /
• Новости /

Представленный в 2021 году лифтбэк BMW i4 до сих пор существовал в двух модификациях – 544-сильной поноприводной i4 M50 (такую хотели продавать в России) и 340-сильной заднеприводной i4 eDrive40. Теперь к ним присоединилась еще одна – i4 eDrive35.

Новинка имеет похожий набор стандартного и опционального оборудования, но отличается от старших братьев силовой установкой. Потребляемая емкость ее батареи уменьшена с 81,5 до 66 киловатт-часов, максимальная мощность принимаемого ей тока – с 200 до 180 киловатт. Отдача вращающего задние колеса электромотора понизилась до 286 л.с. и 400 Нм.

В сравнении с BMW i4 eDrive40 время разгона до 100 км/ч у i4 eDrive35 выросло с 5,7 до 6 секунд, запас хода на одном заряде сократился с 590 до 490 километров по циклу WLTP. Зато и цена будет привлекательнее: например, в США за модификацию начального уровня попросят 52 395 долларов – на 3,5 тысячи долларов меньше, чем за «сороковую» версию.

В некоторых странах заявки на такой электромобиль уже принимаются, однако выпускать его начнут в Мюнхене лишь в ноябре.