Автомобильный журнал


Чуть позже модельный ряд расширят за счет появления Korando Family – более крупного, внешне угловатого внедорожника на базе Isuzu Trooper. В 1986 году на капоте корейских джипов впервые появляется бейдж SsangYoung – компания окончательно меняет свое название.

Производство практичных, надежных и экономичных машин, оснащенных преимущественно дизельными моторами, оказывается успешным. В 1987 году SsangYong делает первую попытку сыграть на рынке легковых машин – компания приобретает английскую фирму Panther Westwinds. Этот нишевый автопроизводитель специализировался на мелкосерийном производстве моделей с ретро-дизайном, в основе которых лежали обычные легковушки от основных европейских автоконцернов. Корейцев, впрочем, заинтересовала самая современная разработка британцев – среднемоторный спорткар Solo с двигателем Ford. В начале 90-х появляются варианты Solo 2 и Solo 3 (уже под маркой SsangYong), однако интереса для публики машина не представляет – покупатели предпочитают появившийся в то же время спорткар Toyota MR2 с гораздо более проработанным уровнем инжиниринга.

Судьбоносным для SsangYong Motors становится другая европейская сделка – соглашение о сотрудничестве с Daimler-Benz. Корейцам позарез нужны двигатели нового поколения, немцам – новые производственные мощности и доступ на растущий рынок внедорожников. Mercedes G-Klass остается автомобилем на любителя, M-Klass пока существует лишь в качестве задумки, и некоторое время дилеры немецкого автоконцерна предлагают клиентам машины из Кореи. Самой заметной новинкой стал пришедший на смену Korando Family, новый SsangYoung Musso. Двигатели Mercedes, дизайн, созданный англичанином Кеном Гринли, приличная для 1993 года качество отделки салона – первое время внедорожник смотрится смелее и современнее всех своих одноклассников из Европы, США и Японии. Микроавтобус Istana, созданный на базе штутгардской «маршрутки» MB100, так и вовсе первое время продается с трехлучевой звездой на решетке радиатора. Наконец, появляется новое поколение компактного внедорожника Korando с очень удачным ретро-дизайном.

image
Поделитесь с друзьями