• Главная /
• Новости /

Итальянский производитель суперкаров Pagani официально представил последнюю версию своего купе Huayra. В названии экстремальной модификации появилась приставка BC – это инициалы Бенни Кайолы, известного коллекционера Ferrari и Pagani, который скончался в 2010 году.

За исключением крыши, Pagani Huayra BC не имеет ни одной общей кузовной панели с серийной моделью. Улучшить аэродинамику автомобиля разработчикам помогла знаменитая итальянская конструкторская фирма Dallara. Общая масса снизилась на 132 кг – до 1218 кг. Этого удалось добиться за счет использования новых кованных колесных дисков (-9 кг), новой титановой выпускной системы (-7,1 кг), новой подвески, которая стала легче на 25%, а также некого нового типа углеродного волокна – в Pagani говорят, что оно на 50% легче и на 20% прочнее обычного.

6,0-литровый двигатель V12 производства Mercedes-AMG форсировали с 730 л.с. и 1000 Нм до 790 л.с. и 1098 Нм соответственно. Пару мотору составляет семиступенчатая роботизированная трансмиссия Xtrac нового поколения. Она также стала легче, а время переключения передач сократилось со 150 мс до 75 мс. Как это сказалось на динамике – пока не сообщается. Обычное купе развивает 96 км/ч за 3,3 секунды.

Мировая премьера Pagani Huayra BC состоится в марте на Женевском автосалоне. Тираж экстремального купе будет ограничен 20 экземплярами, причем все они уже распроданы по внушительной цене в 2,3 миллиона евро. По слухам, Pagani уже набрала много заказов на родстер Huayra BC, который должны представить позднее в этом году.