Новый Chevy Volt будет эффективнее Cadillac ELR

Поделитесь с друзьями

Chevrolet опубликовал видео, в котором исполнительный вице-президент General Motors Марк Ройс тестирует Volt второго поколения в компании главного инженера этой модели. В ролике Ройс подтверждает, что новый гибрид получит систему рекуперации энергии торможения, управляемую при помощи подрулевых лепестков.

Подобная функция уже имеется у соплатформенного Cadillac ELR, но для хетчбэка Chevrolet ее усовершенствуют. Водитель может активировать систему при прохождении крутого поворота или во время долгого торможения. Ручное управление позволяет более эффективно накапливать энергию в аккумуляторах по сравнению с автоматическими системами рекуперации.

Кроме того, это видео – наша первая возможность заглянуть в салон нового Volt. К сожалению, вся передняя панель, за исключением приборов, замаскирована. Ранее Chevrolet показал тизер модели и раскрыл подробности о силовой установке. Во второй генерации запас хода хетчбэка на электротяге вырастет с 60 до 100 км. Премьера состоится в начале следующего года в Детройте.