Volkswagen Passat стал подзаряжаемым гибридом

Поделитесь с друзьями

Семейство Volkswagen Passat нового поколения пополнилось гибридной модификацией GTE. Седан и универсал с бензоэлектрическими силовыми установками дебютируют на Парижском автосалоне вместе с обычными моделями с ДВС.

Passat GTE станет третьим подзаряжаемым гибридом Volkswagen после купе XL1 и хетчбэка Golf GTE. Новинка поступит в продажу во второй половине следующего года. От стандартного «Пассата» восьмой генерации, рассекреченного этим летом, гибрид отличается голубыми акцентами на радиаторной решетке, в которой находится зарядный порт, переделанным передним бампером со встроенными светодиодными огнями и колесными дисками. В салоне изменились руль и рычаг КПП и появилась голубая подсветка.

Силовая установка Volkswagen Passat GTE включает 1,4-литровый 156-сильный бензиновый двигатель и 115-сильный электромотор. Совокупная мощность составляет 218 л.с. Крутящий момент передается на колеса через шестиступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением.

В гибридном режиме новинка расходует всего 2,0 литра топлива на 100 км пути, уровень выброса CO2 составляет менее 45 г/км. С полным 50-литровым баком и полностью заряженной литий-ионной батареей Passat GTE может проехать до 1000 км. Разгон до сотни занимает у гибрида менее 8 секунд, максимальная скорость – 220 км/ч.

Галерея Volkswagen Passat GTE