После смены поколений Mazda MX-5 похудел на 100 кг

Поделитесь с друзьями

Компания Mazda официально представила родстер MX-5 нового поколения. Презентации прошли одновременно в Японии, Европе и США.

Mazda MX-5 четвертой генерации выполнен в современной фирменной стилистике KODO, уже знакомой нам по Mazda2, Mazda3 и Mazda6. По сравнению с предшественником он стал на 105 мм короче, на 10 мм шире и на 20 мм ниже. При этом колесная база уменьшилась всего на 15 мм. Спорткар построен на новой заднеприводной платформе SKYACTIV, которая была рассекречена этой весной в Нью-Йорке. Конструкция, отличающаяся наиболее низким центром тяжести за всю историю модели, обеспечивает идеальное распределение массы по осям – 50:50. Спереди родстер по традиции получил подвеску на двойных поперечных рычагах, сзади – многорычажку. Благодаря тому, что шасси, капот, крышка багажника и передние крылья изготовлены из алюминия, а жесткий верх уступил место мягкой крыше, модель сбросила около 100 кг веса.

Моторная гамма нового Mazda MX-5 будет включать бензиновые агрегаты SKYACTIV объемом 1,5 и 2,0 литра. По предварительным данным, их мощность составляет 140 и 180 л.с., подробности станут известны ближе к старту продаж, который намечен на следующий год.

Галерея Mazda MX-5 2016