• Главная /
• Новости /

Будущей весной глава концерна Fiat Серджио Маркионне озвучит стратегию развития своей компании, частью которой является очередной, уже четвертый по счету план спасения марки Alfa Romeo. Маркионне хочет сделать «Альфу» по-настоящему глобальным производителем: если сейчас итальянцы конкурируют лишь в 5% от общего объема мирового рынка, то к 2016 году этот показатель должен вырасти до 32%.

Alfa Romeo делает главную ставку на новую платформу, которая будет использоваться для производства задне- и полноприводных моделей. В частности, эту архитектуру получит Giulia – преемник седана 159. Машина должна была выйти на рынок еще в 2012 году, теперь называют другой срок – конец 2015-го. Также на новой платформе построят большой седан и два купе для конкуренции с BMW 4-Series и 6-Series.

В числе других запланированных новинок «Альфы» - родстер на платформе Mazda MX-5, родстер 4C и три кроссовера – компактный, среднеразмерный и полноразмерный. Два младших будут построены на базе «Джипов», а старший должен разделить платформу с Maserati Levante. Наконец, хетчбэки MiTo и Giulietta через несколько лет переживут смену поколений.