Автомобильный журнал

Hennessey показал «убийцу» Bugatti Chiron на видео

20 октября 2017 17:28
image
Поделитесь с друзьями

Американский тюнер Hennessey опубликовал тизер своего первого суперкара собственной разработки Venom F5, который назвали в честь самых мощных торнадо по шкале Фудзиты. По словам производителя, их автомобиль окажется быстрейшим в мире – то есть обгонит даже Bugatti Chiron.

В компании говорят, что F5 сможет разогнаться до 300 миль в час (483 км/ч), в то время как максимальная скорость «Широна» ограничена электроникой 261 милей в час (420 км/ч). Сколько он может развить без «ошейника» – неизвестно, но главный инженер Bugatti Вилли Нетушил ранее говорил, что за доплату лимит можно поднять до 285 миль в час (458 км/ч).

Как ожидается, мощность Venom F5 превысит 1451 л.с. (1067 кВт). Подробности станут известны на автошоу SEMA, которое пройдет в Лас-Вегасе с 31 октября по 3 ноября 2017 года.

Ранее Hennessey уже пытался обогнать Bugatti в скорости. Суперкар Venom GT, построенный на платформе Lotus, в феврале 2014 года разогнался до 270,49 миль в час (435 км/ч), побив рекорд Bugatti Veyron Super Sport. Но Книга Гиннесса это достижение не засчитала – Venom GT ехал только в одну сторону, а для «Вейрона» рассчитывалась средняя скорость туда-обратно.

image
Подпишитесь на канал в Яндекс.Дзен Подписаться
Текст: Артур Арутюнян
Фото: Hennessey
image
Поделитесь с друзьями
CarTimes.TV: Парижский автосалон
CarTimes.TV: Парижский автосалон
CarTimes.TV: BMW X6
CarTimes.TV: BMW X6
CarTimes.TV: MINI 5d
CarTimes.TV: MINI 5d
CarTimes.TV: BMW i8
CarTimes.TV: BMW i8
CarTimes.TV: Subaru Outback
CarTimes.TV: Subaru Outback
У нас есть значительная фора по времени

Исполнительный директор MMC Rus Андрей Панков — главный по электромобилям в России. В беседе с CarTimes.ru господин Панков рассказал об удовольствии за рулем, важности бизнес-связей и электрическом будущем легендарного Mitsubishi Pajero.

05 февраля 2014
Россию характеризует слово «непредсказуемость»

Артем Гусаров работает в автомобильном бизнесе уже более 15 лет, последние два из которых — в должности управляющего директора KIA Motor RUS. Ради этой должности он вернулся из Европы, где возглавлял бренд Chevrolet. В беседе с CarTimes.Ru, господин Гусаров рассказал, что стало причиной его возвращения, почему KIA удается увеличивать продажи на падающем российском рынке и где лучше готовят корейские блюда.

12 августа 2013
Вместе и порознь

Президент Peugeot Максим Пика и глава Citroen Фредерик Банзе о будущем французских брендов

13 июня 2013