• Главная /
• Новости /

По информации британского издания Autocar, компания Volkswagen свернет производство моторов с двойным наддувом 1.4 TSI Twincharger из-за высокой себестоимости и излишне сложной конструкции.

Агрегат, дважды завоевавший премию «Международный двигатель года» — в 2009 и в 2010 году – оборудуется одновременно механическим нагнетателем и турбиной. Механический нагнетатель работает на низких оборотах, а турбина улучшает тягу на высоких. Двигатель производится в 170-сильной – для VW Tiguan, Touran и в 180-сильной версии – для VW Polo GTI, Seat Ibiza Cupra и Skoda Fabia RS.

Специалисты концерна отмечают, что современные моторы, оборудованные только турбиной и непосредственным впрыском топлива, не уступают 1.4 TSI Twincharger в мощности, при этом их производство стоит значительно дешевле и они расходуют меньше горючего.