Обзор авторынка. Вторая половина января
Текст: Михаил Самохин
Просмотры: 210
Во второй половине января, пока не развернулись митинговые события, мы медленно отходили от новогодне-рождественских празднований и потихоньку втягивались в повседневный рабочий ритм. Все-таки праздничное настроение долго не отпускает.
Серьезного обсуждения итогов развития и значимости событий на авторынке за прошлый год я так и не устраивал (мой пост с итоговым обзором http://motopapa.ru/avtomarketing/sobytiya-2011-goda-na-avtomobilnom-rynke.html), но сейчас, по прошествии месяца после HNY, можно уже констатировать несколько серьезных сдвигов за 2011й год: в информационном пространстве появилось несколько новых дескрипторов: более привычными стали слова и словосочетания «пикап» (что прежде ассоциировалось только с американским рынком), «электромобиль», «автомобиль китайского производства» и стало забываться словосочетание «правый руль». Увы, принимающие решения в правительстве добились своего, практически убив этот рыночный кластер за последние три-четыре года в угоду развития бизнесов автосборки на территории России.
С каждым днем все более привычным становится понятие «беспилотная техника» и теперь я даже не всегда отмечаю ссылкой очередные сообщения о беспилотниках и беспилотных технологиях. http://glavmech.livejournal.com/84223.html#cutid1
Автомобили, за десять последних лет стали доступнее в несколько раз (http://www.autostat.ru/news/view/9369/). Прирост рынка не останавливался и в кризис. Следует учитывать еще развитие логистики запчастей, сервисной инфраструктуры и развитие вторичного рынка. Эти составляющие автомобильного рынка пышно цветут и продолжают развиваться.
Как нигде в мире еще талончики техосмотра не смогли повлиять на безопасность движения, так и наличие доверенности на управление автомобилем не помогают предотвратить угоны. В большинстве автомобилизированных стран вполне достаточным для полицейского контроля оказывается наличие водительского удостоверения и документов на машину (техпаспорта). Более того, компьютеризация полицейских служб делает все менее необходимыми вообще какие-либо документальные подтверждения прав собственности или управления.
ТО
С первого января мы уже находимся в новой правовой реальности техосмотра, естественно, наблюдаем первые казусы. Монополия государственных служб придорожной милиции на техосмотр серьезно порушена, надеюсь, что к концу года сложится новая практика прохождения ТО, привязанная к механизму страхования.
