Mr. Fix It

За свою карьеру Карлос Гон заслужил немало прозвищ. В российской печати его чаще всего называют «Убийцей расходов». Действительно, придя в Nissan, он стал жесточайшим образом сокращать все, что только можно. Попутно господин Гон поставил крест на японских суперкарах, похоронил легендарный Nissan Skyline, превратив эту самобытную машину в вариацию на тему Infiniti G. Он увольнял, закрывал, прерывал проекты. И спас японскую компанию от неминуемой погибели.

Мне же гораздо больше нравится другое прозвище господина Гона – «Mr. Fix It». Переводить его на русский сложно, оттого у нас о нем не многие слышали. Но оно, на мой взгляд, точнее – Карлос Гон, это человек, который приходит, изучает и исправляет. Используя жаргонное выражение из 90-х – «решает вопросы».

Избрание Карлоса Гона председателем совета директоров «АвтоВАЗа» — это честь в первую очередь для самого российского автоконцерна. Признание за ним права быть частью империи Renault-Nissan. Включение тольяттинского и ижевского предприятий в единую систему управления, эффективно действующую во всем мире. Наконец, согласие господина Гона лично работать с руководством «АвтоВАЗа». С чем команду менеджеров российского завода под руководством Игоря Комарова и поздравляю.

Поделитесь с друзьями