Автомобиль по чину

Не нравится ограничение по мощности? Давайте будем прогрессивными и станем отталкиваться от экологической целесообразности. Быть может это не слишком очевидно, но на самом деле зачастую именно относительно недорогие легковушки меньше всего загрязняют воздух. В Европе сейчас принято измерять угрозу машины окружающей среде в CO2. Опять же, этот показатель лучше считать в расчете не на машину в целом, а на одного пассажира – понятно, что чем автомобиль вместительнее, тем больше вредных газов он извергает. Например, для седана бизнес-класса хорошим показателем считаются выбросы не более 160 грамм CO2 на километр – то есть 32 грамма на пассажира. Чем не норма?

Наконец, лично моя мечта – отучить городских чиновников от седанов. Ну вот право же, что им возить в багажниках своих «барж»? Труппы политических противников? Деньги в коробках из-под ксерокса? Не нужны им эти лишние полметра, выпирающие сзади. Зато на юрких проворных хетчбэках и сами слуги народа будут лучше чувствовать себя в пробках, и места на дорогах пусть чуть-чуть, но прибавится.

Вот и вырисовывается отличное техзадание для государственных закупок машин. Для чиновников рангом пониже – автомобили не мощнее 30 л.с. на пассажира, выбрасывающие не более 30 грамм CO2 на километр и по длине не превышающие 4,5 метра. Переводя на язык обывателя, это хетчбэки гольф-класса стоимостью до 1 миллиона рублей, такие, на которых ездят обычные граждане.

Для государственных деятелей поважнее – мощность до 40 л.с. на пассажира, выбросы CO2 до 40 грамм на километр и длина до 4,9 метра. Это уже седаны бизнесс-класса, которые сейчас стоят до 2 миллионов. Удобные, комфортные и оснащенные всем необходимым.

И, наконец, для первых лиц государства, которым положена охрана, бронированные лимузины без технических ограничений. За такую технику бюджету придется отдать не менее 10 миллионов, но если речь о нескольких машинах на всю страну – думаю, граждане не станут возражать.

А пока простите великодушно, но оба законопроекта, будь то документ одобренный Госдумой в первом чтении или более радикальное предложение оппозиции, выглядят по моему личному мнению не очень грамотным популизмом.

Поделитесь с друзьями