Skoda - эталон чешского качества

В память о Пятнице

Если о  названии марки «Skoda» многого  рассказать не удастся – она, как и большинство остальных, носит имя основателя компании (Эмиль Шкода), то об эмблеме ходит легенда.

Когда Эмиль Шкода был молод (еще до того, как стать директором завода в чешском Пльзене), он часто путешествовал по Америке. Сопровождал его в этих путешествиях верный слуга – индеец. В память об этом периоде своей жизни у него на стене висел барельеф с изображением  индейца в традиционном головном уборе из перьев. Позднее, когда настало время сменить скучную букву S в овале на запоминающуюся эмблему, художник взял за основу именно этот сюжет.

Все новое – хорошо забытое старое

На прошедшем Московском Международном Автосалоне 2010 компания Skoda Auto продемонстрировала сразу пять обновленных моделей, предшественники которых уже хорошо известны российским автолюбителям. Никаких принципиально новых машин компания на этот раз не привезла.

Самая популярная в России спортивная модель – Skoda Fabia, после модификации получила название Fabia RS. Она укомплектована битурбированным двигателем с объемом 1,4 литра, который заключает в себе 180 лошадиных сил.

Вместе с Fabia RS подверглись обновлению и другие модели из серии Fabia. Так, например, Fabia Scout в новой версии теперь обзавелась  серебристыми рейлингами на крыше,  пластиковыми молдингами (которые чаще встречаются у внедорожников) и новым, более экспрессивным дизайном переднего бампера. Мощность автомобиля составила  105 «лошадок».  Другой автомобиль серии Fabia – раллийный  Fabia  Super 2000 также подвергся некоторому обновлению. Кстати, именно благодаря этой модели компания  Skoda Auto по нынешний день лидирует в серии Intercontinental Rally Challenge (IRC). Ширина   Super 2000 была увеличена до 1800 миллиметров, чтобы соответствовать новым требованиям Международной автомобильной федерации (FIA).

Fabia Scout

Долгожданной российской премьерой стал универсал из линейки Skoda Superb – модель Superb Combi. Автомобиль сохранил свой классический внешний вид кузова и получил просторный салон. Эта новинка была показана параллельно с показом «ветерана» компании – модели Superb 3000 OHV, который в этом году отметил свое 71-летие.  Как отметили в компании, этот автомобиль воплощал в своем образе последние достижения Чешского завода в промежутке между двумя мировыми войнами.

Поделиться: